🏍Խելացի մոտոցիկլետի սաղավարտ՝ տեսաձայնագրիչով🏍

🏍Խելացի մոտոցիկլետի սաղավարտ՝ տեսաձայնագրիչով🏍

Սաղավարտ, որն օգնում է փրկել կյանքեր և բարելավում է հեծանվորդի փորձառությունը: Այնուամենայնիվ, ներկայումս մոտոցիկլավարների շուրջ մեծ կույր կետ կա, ինչը նրանց խոցելի է դարձնում կյանքին վտանգ սպառնացող վթարների համար.

• ICH-ը լուծում է այս խնդիրը՝ ինտեգրելով սովորական և ներկայումս հասանելի տեխնոլոգիաները մոտոցիկլետների սաղավարտների մեջ, որոնք կարող են զգուշացնել արշավորդին և թույլ տալ նրան տեսնել վտանգը, քանի դեռ շատ ուշ չէ:

Կույր կետերի վերացում երկակի հետևի 240 աստիճան տեսախցիկով՝ հարևանության սենսորով

• «Սաղավարտը (Smart Skull) պարունակում է նույն տեխնոլոգիաներից շատերը, ինչ մյուս ապրանքները, բայց այն, ինչ մեզ ամենաշատն է դուր գալիս, այն է, որ այն իսկապես քրտնաջան աշխատում է, որպեսզի այս հատկանիշները դառնա վարորդի անվտանգության բարելավման մի մասը, այլ ոչ թե դրա համար գոյություն ունենալը»:
• «Խելացի գանգուղեղային սաղավարտը ամենահավակնոտ բարձր տեխնոլոգիական սաղավարտն է, որը մենք երբևէ տեսել ենք

Անվտանգություն (ապարատային և ծրագրային ապահովում). ֆիզիկական կառուցվածք
Ածխածնի մանրաթել + Կեվլարի գերպաշտպանություն
Նախագծված է ներկա և ապագա անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար:
Յուրաքանչյուր մոդել նախագծված և արտադրված է՝ հաշվի առնելով առավելագույն անվտանգությունը: Ֆիզիկական շինարարության համար մենք ամրացնում ենք յուրաքանչյուր սաղավարտ ածխածնային մանրաթելով և կեվլար մանրաթելով՝ ամրության համար: Անվտանգությունը հետագայում ապահովելու համար մենք խախտել ենք հետևյալ սահմանափակումները մինչև առաքումը. DOT, SNELL և ECE 22.05 հավաստագրված: Oh… կա ևս մեկը, բայց մենք այն կպահենք որպես մեծ անակնկալ, հենց որ ստանանք:
hardware
Գրեթե բոլոր մոտոցիկլավարները վարելիս ունեցել են առնվազն մեկ սերտ շփում, և նրանցից մեկը գրեթե (կամ որոշ դեպքերում) կուրացրել է նրանց, քանի որ ոչ մոտոցիկլավարը, ոչ էլ մեքենայի վարորդը չեն տեսել միմյանց:
Մեր սաղավարտի սարքավորման առանցքը անվտանգությունն է: Սերիան անզուգական է ֆունկցիոնալության և անվտանգության առումով՝ անվտանգության հետևյալ հիմնական հատկանիշներով.

• Հետևի տեսադաշտի կրկնակի տեսախցիկները վերացնում են կույր կետերը և ապահովում 240 աստիճան կույր կետի տեսադաշտ; նմանատիպ արտադրանքները չեն ապահովում անվտանգության այս հիմնական տարրը և կարող են ստեղծել միայն 180 աստիճանի առավելագույն տեսադաշտ
• Մեկ 180 աստիճան թռիչքից հետո (TOF) զոնդ/հարևանության սենսորն ապահովում է տեսողական (HUD-ի միջոցով) և ձայնային (ըստ ցանկության, կարող է անջատվել) ահազանգեր 5-ից 15 ոտնաչափ հեռավորության վրա վտանգների համար:
• Հետևի սաղավարտի գերպայծառ լուսադիոդային լույսը թույլ է տալիս գիշերը կամ ցածր լույսի ներքո անտեսել վարորդին ճանապարհին:
• GPS սաղավարտի որոնիչ - օգտագործեք «գտիր իմ սաղավարտը» գործառույթը մեր ուղեկից հավելվածում և երբեք մի մոռացեք ձեր սաղավարտի գտնվելու վայրը
• Ինքնակազմավորվող արևապաշտպան երեսկալը նախատեսված է այնպես, որ հեծանվորդը երբեք ստիպված չլինի ձեռքերը հանել հեծանիվից. միշտ պարզ տեսնել
• Ներկառուցված բարձրախոս. Փաստորեն, մենք ուսումնասիրում ենք ներկառուցված բարձրախոսի դիրքը որպես ձայն: Սաղավարտ կրելիս բավական է ականջներին մոտ ականջակալների կամ անլար բարձրախոսների անհարմար զգացողությունը։ Այս խնդիրը լուծելու համար մենք մի փոքր ետ քաշեցինք խոսնակներին։ Այժմ երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ կարող եք վայելել սուզվող ձայնային էֆեկտներ:
• Առջևի էկրանի սարքավորում. Սաղավարտի ներսում տեղադրված է FOV ալիքատարի նախագծման մոդուլ՝ 1280×720 40 աստիճան FOV լուծաչափով: Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկը նախագծված է մեր HUD-ի վրա՝ որպես առջևի ճանապարհի ծածկ: Անհրաժեշտության դեպքում մեր HUD-ը հեշտությամբ կարելի է ապամոնտաժել և պահել:

ծրագրային ապահովման

• [Head-up display software] - Օգտագործեք մեր ընդհանուր նշանակության ծրագրակազմը, բայց զբաղվեք հատուկ մեր գլխի էկրանով (HUD); մենք այլ մոտեցում ենք ցուցաբերել, որն ավելի անվտանգ ենք համարում: Ապահովեք ձեզ առաջին հերթին և զարմանալի փորձ: Այն, ինչ տեսնում եք վերը նշված GIF-ում, այն է, որտեղ մենք սկսել ենք, բայց մեր նոր մոտեցումը այն, ինչ դուք տեսնում եք HUD-ում, պարզապես ձեզ իսկապես կարևոր տեղեկատվությունը ցույց տալու համար է: Այժմ մենք սահմանափակում ենք տեղեկատվությունը հետևյալով. հետևի տեսախցիկի տեսքը, GPS նավիգացիան, մոտիկության զգուշավոր ազդանշանները և տեսողական հաստատումը, թե արդյոք տեսագրվում է ճանապարհորդությունը. սա կհայտնվի ապագա թարմացման մեջ:
• [Արտակարգ իրավիճակների ծառայության ահազանգման համակարգ (ESAS)]. դժբախտ պատահարի դեպքում, եթե ուղևորը չպատասխանի 5-ից 20 վայրկյանի ընթացքում, մեր ESAS-ը ոչ միայն կզգուշացնի շտապ օգնության ծառայությանը, այլև մոտակա շտապ օգնության ծառայությանը (առաջին արձագանքման) անձին: ) տագնապային խնդրի ահազանգ տալու համար:
• [Ճանաչում/Ձայնային հրաման]. Անձեռոցիկ առաջադրանքներ կատարելու ունակությունը անվտանգության մեծ խնդիր է, բայց նաև բարդ խնդիր է: Սա այն է, ինչ մենք անում ենք։ Մենք պարտավորվում ենք ոչ միայն տրամադրել առանց ձեռքերի ֆունկցիոնալություն, երբ դուք օգտագործում եք iC-R, մենք նաև օգտագործում ենք մեր սեփական արհեստական ​​ինտելեկտը՝ այն հարմարեցնելու համար:
• [Bluetooth W/PASSENGER TO SASSENGER COMMUNICATION]. միացրեք վարորդին մեկ կամ մի քանի գործընկերների հետ ձայնային ակտիվացման միջոցով; ինչպես պահանջվում է: Այժմ ձեզ ավելի ուժեղ և կայուն կապ կբերեք Bluetooth mesh ցանցի միջոցով:
• [Front action camera]. 4k տեսախցիկ 60FPS, հեծանվորդները կարող են լուսանկարել, կիսվել և նվագարկել ցանկացած բովանդակություն իրենց երթուղու և FOV-ում; HD-ով, այն ունի պատկերի կայունացում հարթ և հարթ եզրեր: Նախատեսված է միաձուլելու և փոխարինելու այլ սպորտային սաղավարտի տիպի տեսախցիկների օգտագործումը. օդաչուի սաղավարտն ավելի շարժական և ինտեգրված դարձնելու համար: Ո՞վ է ուզում շփոթել ստենդի և սպորտային տեսախցիկի հետ, որը սաղավարտի մի հատվածին անհարմար քաշ է ավելացնում և բացասաբար է անդրադառնում սաղավարտի բնական աերոդինամիկայի վրա, երբ վարում է:
• [Շնչառական ֆիլտր] - Ձեր առողջությունն ու անվտանգությունը փոխլրացնող են, ուստի մենք տրամադրում ենք նաև լվացվող շնչառական զտիչներ, որոնք կօգնեն ձեզ պաշտպանել փոշուց, ալերգեններից, հոտերից և այլ անտեսանելի տարրերից, երբ ճանապարհորդում եք: Վնասակար մասնիկները կարող են վնասել մի տեղ մյուսը:
• [Մոդուլային սարքավորում] - մասերի մեծ մասը մոդուլային են և կարող են փոխարինվել առանց ամբողջ սաղավարտը փոխարինելու: Այս փոփոխությունն այն դարձնում է ավելի յուրօրինակ, գործնական և մատչելի, ինչը մեզ իսկապես առանձնացնում է մեր մրցակիցներից: